Osservatorio

https://centralmente.com/2021/07/25/aereoporti-la-vergogna-delle-code-per-il-green-q-code/ di P.L. PALMIERI

20 luglio 2017 Osservatorio Lavoro Il numero di italiani poveri che non arriva alla fine del mese è triplicato dal 2006 a oggi: non sorprende dunque che...

Anche in questa settimana abbiamo assistito, come del resto nelle  precedenti e ormai da anni, a fatti e misfatti di ogni specie. Con il...

Dopo la faticaccia domenicale di “Acque limpide nel fucino” CIVILTA’ ITALIANA E’ PRONTA AL “FAI DA TE” NEL FUCINO  CI DICANO DOVE SMALTIRE LA ROBACCIA...

30 marzo 2016 Osservatorio Sicurezza ed Immigrazione La tragica attualità degli attentati di Parigi e di Bruxelles ha mostrato al mondo intero come l’inconsistenza politica abbia...

25 settembre 2017 Osservatorio Lavoro Di seguito riportiamo il testo della opposizione al piano strategico dei trasporti che Civiltà Italiana inviò ai rappresentanti istituzionali nel 2015. al...

Molto applaudite la proposte di  Regni e l’idea di Giuliani per una Scuola di Teatro Il Convegno per la presentazione del libro Il Cilindro...

19 novembre 2018 Osservatorio Lavoro LA RIVOLUZIONE DEI TRASPORTI IN ABRUZZO PASSA PER CIVILTA’ ITALIANA AVEZZANO. Treno veloce tra Avezzano e Roma, come trasformare un problema in...

 Resoconto dal Campo di battaglia con  intervista al professor  Palmieri La “maestra/madre” bombardata dalla didattica a distanza, lancia i suoi siluri di vicinanza dalla  “pluriclasse di...

Prendiamo spunto dall’ultima esternazione del Gruppo Pd Abruzzo nella persona del capogruppo Silvio Paolucci per tornare a parlare della TUA e della situazione dei trasporti in Abruzzo. Oggi sembra che nessuno sia responsabile del disastro degli effetti della fusione ARPA, Sangritana e GTM. Facciamo un passo indietro, Civiltà Italiana nel maggio 2015 aveva inviato alla Regione Abruzzo, giunta D’Alfonso, una formale opposizione alla fusione che avrebbe dato vita alla TUA. Civiltà Italiana aveva fatto una dura critica al così detto Piano strategico in quanto lo stesso non conteneva alcuna misura “strategica” tale per cui la situazione patrimoniale ed economica della nascente TUA potesse essere diversa da quella delle società oggetto di fusione tra le quali l’ARPA tecnicamente fallita.